
| Марка | Вид | Eurocode | Цена, Р |
|---|---|---|---|
| FIAT DUCATO III/PEUGEOT BOXER II/CITROEN JUMPER II [кассета+VIN] | лобовое | 3750AGSVZ | 6 100.15 |
| FIAT DUCATO III/PEUGEOT BOXER II/CITROEN JUMPER II | лобовое | 3750AGSMVZ1B | 7 821.30 |
| FIAT DUCATO III/PEUGEOT BOXER II/CITROEN JUMPER II [кассета+VIN] | лобовое | 3750AGSVZ | 6 100.15 |
| FIAT DUCATO VAN [WS1211] | молдинг | 3727ASRV | 1 383.30 |
| FIAT DUCATO/PEUGEOT J5 VAN | лобовое | 3727ACL | 2 438.90 |
| FIAT DUCATO VAN | боковое | 3735LCLV2FD | 1 148.40 |
| FIAT DUCATO VAN | боковое | 3735RCLV2FD | 1 148.40 |
| FIAT DUCATO VAN | боковоеK | 3735LCLV2FV | 839.55 |
| FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER VAN [WS1932] | молдинг | 3735ASMV | 904.80 |
| FIAT DUCATO VAN [прав. полов, б/обогр.] | заднее | 3735BCLVRU | 2 172.10 |
В основном стекло Fiat Ducato изготавливается по триплексной технологии, но для боковых стекол может использоваться сталинит. Преимуществом триплекса является повышенная прочность изделия, но к недостаткам следует отнести высокую стоимость. Именно поэтому в некоторых комплектациях лобовое стекло Fiat Ducato также заменяется на сталинит. Производством занимаются как западные компании, так и российские изготовители, например, АО «Саратовстекло» и некоторые другие.
Для того, чтобы изготовить лобовое стекло Фиат Дукато, стекло марки М1 помещается в электропечь, где при температуре от 600 до 640 градусов Цельсия ему придается необходимая форма. Для производства триплекса необходимо создать несколько одинаковых заготовок толщиной 2,1-2,5 мм. Они поступают на участок ламинации, где скрепляются при помощи вакуумирования. Для того, чтобы заготовки не расходились и не рассыпались на осколки при повреждениях, они помещаются в автоклав для склеивания специальной пленкой. Таким образом стекло Фиат Дукато склеивается в течение 3 часов под воздействием высокой температуры и давления.
Чаще всего стекло Фиат Дукато проверяют как посредством фантом-теста, т.е. при помощи манекена, так и ударом металлических шаров весом до 227 граммов. Качественная продукция не имеет сквозных отверстий, а масса отделившихся осколков должна быть минимальной.
Приобретая стекла для Фиат Дукато, лучше всего пользоваться продукцией АО «Саратовстекло». Это связано с тем, что для производства продукции фирма использует итальянское оборудование и западные технологии, что позволяет обеспечить высокое качество и создавать модели для западных машин, например, стекло Renault или стекло Opel. В то же время доступность изделия позволяет удержать его цену в пределах эконом-класса.