
| Марка | Вид | Eurocode | Цена, Р |
|---|---|---|---|
| CHRYSLER VOYAGER MINI-VAN [изм. в шелк.] | лобовое | 9261AGNBL1L | 2 446.15 |
| CHRYSLER VOYAGER/GRAND VOYAGER/TOWN COUNTRY/DODGE CARAVAN | лобовое | 9320AGNBL | 6 526.45 |
| CHRYSLER VOYAGER/GRAND VOYAGER/TOWN COUNTRY/DODGE CARAVAN | лобовое | 9320AGNBLH1B | 7 342.80 |
| CHRYSLER VOYAGER/GRAND VOYAGER/TOWN COUNTRY/DODGE CARAVAN | заднее | 9320BGNV1H | 3 971.55 |
| CHRYSLER VOYAGER/GRAND VOYAGER/TOWN COUNTRY/DODGE CARAVAN | лобовое | 9320AGNBLH1B | 7 342.80 |
| CHRYSLER VOYAGER/GRAND VOYAGER/TOWN COUNTRY/DODGE CARAVAN | лобовое | 9320AGNBL | 6 526.45 |
На сегодняшний день стекло Dodge Caravan производят несколько фирм, но основными изготовителями являются AGC (Asahi Glass Company) и PPG. При этом первая компания занимается как поставками изготовителю, так и рынком ремонта, в то время как вторая по большей части поставляет стекло Додж Караван непосредственно американскому производителю. Именно поэтому столкнувшись с заменой стекол, вы скорее всего приобретете продукцию азиатской фирмы, которая сегодня больше распространенна на нашем рынке.
В большинстве случаев лобовое стекло додж караван изготавливается по триплексной технологии, то есть с использованием специальной защитной пленки и нескольких слоев стекла. То же самое касается и стекол заднего обзора, в то время как боковые стекла чаще всего производятся из высококачественного сталинита. Несмотря на это, существует возможность купить как лобовое стекло Dodge Caravan, так и боковые стекла, изготовленные в несколько слоев.
Триплексное стекло производится в несколько слоев, склеенных между собой качественной пленкой. Помимо защиты от разбивания и образования осколков, она выполняет еще одну функцию: обеспечение термоизоляции и звуконепроницаемсти изделия. В то же время использование такой технологии делает автомобильное стекло более дорогим.
Сталинит представляет собой однослойное стекло, которое подвергают закалке с последующим быстрым охлаждением воздухом. Этот процесс увеличивает прочность обычного стекла, но при этом становится причиной образования так называемых концентрационных центров. Так называют зоны стекла, при попадании в которые можно добиться полного разбивания на мелкие осколки. Сталинит считается более дешевой продукцией, поэтому часто устанавливается на боковые стекла или монтируется на машины эконом-класса. Например, стекло Daewoo Nexia изготовлено именно из него.