Стекло для ГАЗ 3110 волга

В настоящее время стекло ГАЗ 3110 производится на нескольких заводах. Но самым крупным предприятием, обслуживающим марку, можно назвать ОАО «Борский стекольный завод», также обозначаемый сокращением БОР. Это предприятие известно с давних пор, так как автостекло для первых российских автомобилей было разработано именно на его производстве. И с того времени запчасти ГАЗ 3110, ВАЗ 2110 и многих других отечественных авто создаются именно на этом предприятии. Борский стекольный завод обслуживает несколько автоконцернов, в числе которых находятся не только ВАЗ, КамАЗ, ПАЗ и другие отечественные предприятия. Например, БОР поставляет стекло Ford Transit, а также для других моделей Ford, сотрудничает с производителями японских машин.

Несмотря на то, что многие с предубеждением относятся к качеству отечественной продукции, БОР изготавливает ветровое стекло ГАЗ 3110, а также другие стекла на уровне ведущих стекольных поставщиков. Этому благоприятствует несколько факторов.

Во-первых, сотрудники завода имеют большой опыт в производстве стекла для российских авто. Они производят не только переднее и заднее стекло ГАЗ 3110, но и занимаются поставкой автостекла для других марок. Первые шаги производства машин в России сопровождались продукцией этого завода, а внедрение новых разработок позволило создавать изделия безупречного качества. При этом цена на лобовое стекло ГАЗ 3110 не очень высока благодаря дешевому производству и отсутствию таможенных сборов.

Кроме того, сегодня на этом предприятии можно купить лобовое стекло ГАЗ 3110, изготовленное по японским технологиям и с применением высоких стандартов качества. Дело в том, что в 1997 году предприятие вошло в состав такого известного японского концерна, как AGC. Asahi Glass Company славится своей продукцией и официально поставляет стекло Mitsubishi Pajero, Nissan, Toyota и ряду других японских автопромышленников. Кроме того, она изготавливает стекла и для европейских машин, поэтому замена лобового стекла ГАЗ 3110 также не обходится без их участия.

Несмотря на то, что БОР начинал с изготовления сталинита, ГАЗ 3110 должен был стать наиболее безопасной машиной, поэтому для него на предприятии создаются триплексные стекла. Так называют несколько слоев стекла, которые под давлением и температурой склеиваются при помощи полимерной пленки. Сами слои производятся по технологии флоатинга.

Для того, чтобы создать флоатинг-стекло, необходимо его расплав пропустить по расплаву металла, например, олова. В результате изделие получается гладким и однородным без шлифовки или полировки. Далее стекло сгибается необходимым образом и поставляется для склейки в триплекс. Важно выдержать требуемые температуры при прогонке по олову и при остывании изделия, иначе оно будет хрупким или в нем будет большое число концентрационных точек. Малейшее давление на эти точки приводит к рассыпанию изделия.