
Рассматривая стекла Daewoo Nexia, можно условно разделить их на две части: ранние, произведенные в Узбекистане, и поздние варианты от польской компании JAAN. Узбекская сборка обладала характерным недостатком: если лобовое стекло не вызывало нареканий, то заднее стекло Daewoo Nexia часто производилось перекаленным, что сказывалось на его прочности. Проблемы возникали как при длительной эксплуатации автомобиля, когда оно рассыпалось под воздействием вибрации, так и при тонировке стекла. В этом случае неблагоприятным фактором становился нагрев феном, после которого заднее стекло Дэу Нексия могло пойти трещинами, после чего рассыпаться, не дождавшись оклеивания пленкой.
Позже концерн Daewoo решил обратиться к сторонним производителям, чтобы приобрести запчасти Daewoo Nexia для сборки. В этот список попало также и стекло Дэу Нексия, которое завод закупает у польской компании JAAN. Это позволило решить проблему с прочностью, так что в случае, если вы обладаете моделью ранней сборки, лучше всего купить заднее стекло Дэу Нексия марки JAAN. Заменять же лобовое стекло Дэу Нексия нет необходимости, так как оно чаще всего лишено подобных недостатков, а технология его производства практически не нарушается.
Фирма JAAN была основана в 1991 году в польском городе Кошалин, где сегодня располагается главный склад, центральное бюро и основной производственный завод компании. Этот завод производит стекла, которые на данный момент реализуются под маркой Nordglass. В частности, лобовое стекло Daewoo Nexia, стекло Daewoo Matiz и многих других автомобилей эконом-класса используют именно эту марку, так как ее стоимость относительно невелика, но при этом прочность его вполне удовлетворительная. Помимо головного офиса, компания имеет 29 филиалов по всей стране, направленных как на продажу изготовителям автомобилей, так и на ремонт стекол.
Сегодня JAAN не только занимается изготовлением собственных стекол, но и реализует продукцию других мировых производителей. В частности, встретить закаленные стекла Daewoo Nexia, да и любой другой марки производства JAAN невозможно: фирма не обладает необходимым оборудованием для изготовления по этой технологии. В основном польская компания ориентируется на триплекс (к такому классу, например, принадлежит стекло Ford или стекло Fiat), стараясь сделать его более дешевым без потери прочности и других характеристик.